Ansichtssachen

Murner See im Januar

Gestern in der Früh: Minus 13 Grad. Heute ist dagegen mit einem Minus von 7 Grad geradezu Tauwetter. Wären manche Politiker Wetterfrösche, dann würden die jetzt schon aufgeregt auf den obersten Sprossen der Wetterleiter in ihrem Wetterfroschglas herumhüpfen und ganz laut Fühsommer quaken. Ich mag gar nichts mehr schreiben darüber, wie sich die Politik zur Marionette macht, weil wissen will es sowieso keiner.

Beispielsweise, dass GM in Deutschland die Hälfte der Belegschaft feuern wird, nachdem sie das versprechen abgegeben haben, kein Werk zu schließen - was sie streng genommen auch nicht tun werden. Die Politiker, die jetzt noch den großen Macher geben, wie die Regierungsspitze in NRW und Hessen, suchen doch bereits, wo sie die Milliarden zusammen kratzen, die sie GM rektal einführen wollen. Inzwischen, liebe Politiker, ist übrigens der Wissenstransfer von deutschen Entwicklungszentrum nach Amiland juristisch abgeschlossen. Vor Eurer Nase, ohne dass ihr was bemerkt, geschweige was unternommen habt. Damals hätte man noch was reissen können.

Ich mag auch gar nichts mehr von mir geben zur Alpe Adria, weil was jetzt alles hochkommt, habe ich hier schon 2008 verbloggt. Und den Untersuchungsausschuss dazu im Landtag, den könnte man sich auch sparen. Die (üblichen) Verdächtigen standen hier auf diesem privaten Blog schon lange zu lesen. Der Rechercheaufwand dafür war recht bescheiden, das könnt ihr mir glauben, denn wer im Verwaltungsrat saß von den bayerischen Politpomeranzen, das kann man überall nachlesen.

Und ja, die FDP halte ich heute mehr als noch in den vergangenen Wochen für einen Risikofaktor, der Deutschland zur Kernschmelze bringen kann. Mittlerweile sehen das viele CSU- und CDU-Politiker auch so. Dass die FDP im Osten so viele Stimmen bekommen hat erinnert mich daran: Die dümmsten Kälber wählen ihren Schlachter selber.

Eine schöne Winterszeit, wünscht Euch Matthias.

Am Murner See - 2008

Vor einem Jahr hatten wir wunderbares Wetter, Cabrio-Wetter sogar, wie man auf dem Foto vom sehen kann. Das Manager Magazin warnte, Opel stünde vor dem Abgrund. Heute haben wir ein richtiges Sauwetter und Opel ist einen großen Schritt weiter, nachdem sich die deutsche Politik wieder einmal hat kräftig vorführen lassen - von der amerikanischen Regierung und einem US-Konzern.

Die US-Regierung kontrolliert faktisch die Opel-Mutter GM und lässt sich zeitgleich von Angela Merkel im Repräsentantenhaus Honig ums Maul schmieren, während in Detroit Entscheidungen fallen, die zig tausend Arbeitsplätze in Europa (und vor allem Deutschland) kosten werden. Weit ist es nicht her, mit "partnership in leadership", wie es sich unsere Transatlantiker selber immer so schön reden. Klare Worte, Frau Merkel, wären sehr angebracht. Und wie sie und Herr Schäuble, die hunderten von Millionen bei Opel wieder herausholen wollen, die sie da für ihren Wahlsieg hineingesteckt haben, das würde ich gerne sehen.

Quelle, das für einen Bruchteil der Opel-Hilfen tatsächlich zu retten gewesen wäre, da gab es ja keinen Cent - Guttenberg sei Dank. Dafür darf der vormalige Wirtschaftsminister nun auch Neben-Aussenminister spielen. Manchmal kommt mir unsere Bundesregierung so vor, als wäre sie das Management von Arcandor.

Wo er Recht hat, da her er Recht.

Löwenkopf am Zugang zum Schloss Sulzbach

Ich will will Frühling, ich will Sonnenschein. Gleich und sofort. Das Wetter ödet mich so furchtbar an. Ich will raus, rumfahren (muss noch gar nicht "offen" sein), Fotos machen, beispielsweise von Löwenköpfen. Manchmal möchte ich die Katastrophen gar nicht wissen, die mir erzählt werden, lange bevor sie in der Zeitung stehen.

Wie jetzt gerade das recht stimmige Gerücht, dass Opel gar nicht zu retten ist, weil GM alle Vermögenswerte bis zum letzten Patent heraus gesaugt hat. Weder Entwicklungen noch Entwicklungsabteilung gehören augenscheinlich der deutschen Stieftochter, die zum Schluss nur noch Werkbank war. Kein Wunder, dass sich Saab nicht mit Vauxhall und Opel in eine Reihe stellen möchte.

Allerdings sehe ich für diese Industrie schwarz, denn die Erdölvorkommen sind nicht unbegrenzt und die Zeit ist nahe, da wir auf Reserve laufen. Vielleicht wäre es wirklich besser, Opel gleich Pleite gehen zu lassen und das für die Rettung vorgesehene Geld in den Aufbau einer Wasserstoff-Infrastruktur stecken, eine Infrastruktur, die nicht gleich wieder Privatisiert wird mit dem Versprechen, dass alles viel günstiger wird.

Wer jetzt die Privatisierung der Deutschen Bahn fordert der sollte einen Blick nach Großbritannien werfen, wo noch alles viel schlimmer geworden ist, seit Kapitalisten im Führerhaus stehen. Dass das noch geht, hätte wohl niemand gedacht. Oder in Deutschland, die maroden Durchleitungsnetze der Stromkonzerne: Ein staatlich kontrolliertes Netz, für die Durchleitung zahlen die Stromanbieter, das wäre meine Vorstellung.

Die aktuelle Krise könnte eine Chance sein, wird aber durch die Scheuklappenideologie von CDU und FDP kräftig verbaut. Überhaupt muss ich kopfschüttelnd zur Kenntnis nehmen, dass die FDP von der Krise profitiert, wo doch die Neoliberalen, diese großkonzerngesponsorte Lobbyvereinigung in Blau-Gelb, genau die Politik der großverdienerfreundlichen Steuersenkungen und ausbeuterischen Deregulierung propagieren, die die die Welt erst an den Abgrund geführt hat.

Hatte ich schon erwähnt, dass ich ganz dringend Sonne brauche ...

EDIT_ Ja, ich hatte schon eine Staatsbeteiligung an Opel propagiert. Das sehe ich inzwischen nicht mehr so.

Adam Opel AG

Am 6. November schrieb ich hier auf diesem Blog, dass ein Management Buy Out zusammen mit der Belegschaft und Unterstützung der Bundesregierung die Ideallösung für Opel wäre. Das scheint sich nur abzuzeichnen. Aber nun muss es schnell gehn ...

Die schwedische Regierung will Saab und Volvo nicht kaufen. Verständlich, gelten die beiden Marken - im Gegensatz zu Opel - doch als Verlustbringer. Interessant ist jedoch die Tatsache, dass die schwedische Regierung dezent bei Merkel angeklopft hat, wie es denn um Opel steht. Wird da hinter den Kulissen an einem kleinen europäischen Automobilkonzern gebastelt? Er würde schon Sinn machen ... Opel könnte durch ein Management Buy Out unter Beteiligung der Belegschaft gerettet werden, das habe ich schon vor längeren geschrieben, als die Frage noch gar nicht in den Medien diskutiert wurde.

EDIT_ Bild entfällt aus Zeitmangel.

EDIT_2 Saab 9-3 Cabrios dürfte es im Frühjahr zu Schleuderpreisen geben, vor allem wenn sich GM in den Insolvenz-Schutz flüchtet.

EDIT_3 Kleiner Fehler meinerseits: Volvo gehört zu Ford, Saab zu GM. Die Vorstände von Saab und Volvo haben getrennt von einander bei der schwedischen Regierung um Aufkauf gebeten.